深汕枢纽初步设计及概算,获广东省人民政府、中国国家铁路集团有限公司联合批复。

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深汕枢纽项目已获得广东省人民政府、中国国家铁路集团有限公司的联合批复,项目概算约为62亿元。该项目用地面积约24公顷,建筑规模约70万平方米,预计将于2027年全面建成。深汕枢纽位于深汕特别合作区未来中心区,将建成共5台13线的场站,并汇集广汕高铁、深汕高铁。

该项目的建成将进一步缩短深圳、广州等城市的时空距离,开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈。深汕枢纽作为粤港澳大湾区向东辐射的战略节点,对于深汕特别合作区承接广深、辐射粤东具有重要意义,也将为该区域的发展提供重要的交通保障。此外,深汕枢纽车站将融入盖上盖下的商业开发,打造成为站城一体化发展的典范工程、示范性工程。

目前,该项目已全面委托中国铁路广州局集团有限公司代建,下一步将开展施工图设计报审工作,同步开展施工、监理、第三方监测检测单位招标准备工作,为深汕枢纽全面开工做好前期准备。

另外,深圳外环高速公路深圳段三期(坑梓至大鹏段)工程也已进场施工,路线全长约16.81km,包括坪山段、葵涌段、大鹏段三个设计段落,桥隧比为95%,沿线设互通立交5处,特长隧道2座。


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